雷克萨斯全新RZ登陆港城

□融媒记者 熊 玮

坚持自我 用细节服务于功能

由于电动车的特性，传统意义的进气格栅已经不需要，因此雷克萨斯 RZ 升级采用纺锤形车身设计，既能让消费者一眼认出这是雷克萨斯旗下车型，同时又符合电动车型的身份。车身侧面明显是跨界车造型，营造出悬浮式车顶的视觉效果，腰线的处理突出了车身的力量感，双色设计更显年轻化。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为 4805×1895×1635mm，轴距 2850mm。

车尾的贯穿式尾灯组将成为雷克萨斯电动车型的全新家族式特征，贯穿式尾灯组上方是雷克萨斯的英文标识，这也是区分于其它雷克萨斯车型的新变化。强调设计的细节要服务于功能性，雷克萨斯 RZ 有许多小“心机”，例如车尾部后风挡玻璃上面有两个小犄角一样的设计，看起来很科幻，实际上这是服务于空气动力学的。雷克萨斯 RZ 的身上有诸多小细节都值得细细欣赏，RZ 已经展现出雷克萨斯全新的电气化美学标准，也为品牌未来的电气化产品设计指明了方向。虽然雷克萨斯 RZ 没有遵循当下的设计风潮，没有采用极简风设计，与其它品牌的电动车存在明显差异。但雷克萨斯认为，市场需要多元化的产品，雷克萨斯亦不愿做出跟风设计，更希望传递出自身关于电动化的思考。

简约雅致 重新定义电车内饰

以大屏和极简风设计来打造内饰已经成为了当下电动车的主流内饰设计，进入雷克萨斯 RZ 的车内会有一种强烈的反差感。雷克萨斯 RZ 在强调科技感的同时，没有放弃自身对豪华的理解。一方面，雷克萨斯 RZ 的异形方向盘成为了这台新车的标志性元素，它打破传统，并且对于驾驶操控有明显的提升作用。另一方面，雷克萨斯 RZ 采用了 14 英寸的中控大屏，屏幕的分辨率和流畅度俱佳。通过扁平化的设计理念，这套车机系统可以让用户快速地上手，找到需要的功能设置。

以雷克萨斯 RZ 的座椅为例，它采用的是奥司维（Ultrasuede）类麂皮高级绒面，这种面料触感很舒适、很容易清洁，而且很环保，它采用了 30% 生物基可持续材料。

还有特别的“艳炭”面板，在不损耗森林资源的前提下，它有着像天然木材一样的纹理以及淡淡的金属光泽。并且它的成本不比传统的木质饰板低，工艺也更复杂。可以看到，全新 RZ 特别注重环保和可持续发展，全车没有一块动物皮革，这是雷克萨斯迈入下一个时代的新改变和追求。有一个小巧思，雷克萨斯 RZ 配备的氛围灯是动态的也是个性的，投射到门板的氛围灯会随着车门的开关动作而变化，给你满满的仪式感。

线控转向 回归驾驶初心本质

RZ 是雷克萨斯第一款专属纯电车型，开发团队提出了新的驾驶操控理念，追求一种自然驾驶乐趣，回归驾驶本质。

雷克萨斯 RZ 完全取消了机械转向结构，通过电子线控转向系统，车轮与方向盘之间实现了转向和路面信息的电子数据交换，从而带来更好的操控体验。雷克萨斯认为，线控转向技术是未来实现更高级别的自动驾驶的基础。异形方向盘的出现绝不只是为了彰显独特的设计，其拥有正负约 150 ° 的转向角，在路口转弯、掉头、泊车等情况下，驾驶者只需双手握住方向盘，无需再交替换手，就可以完成更加复杂的转向动作。

雷克萨斯 RZ 采用了双电机驱动系统，其中前电机最大功率 150 千瓦，后电机最大功率 80 千瓦。并且新车还配备了 DIRECT4 电子动态四驱系统，可以基于车辆轮速、加速踏板和转向角度传感器所收集的信息精准控制前后轮驱动力分配。另外，全新 RZ 搭载了最新的雷克萨斯智能安全系统 LSS+3.0，在传感器、毫米波雷达上有更好的升级，对于路面的监控精度会更高。

将有温度的豪华尽情付诸服务细节始终，雷克萨斯品牌以至诚之心，在光影交织中突破艺术与科技的界限。未来，LEXUS雷克萨斯将持续推进品牌电气化进程，以更多样的电气化产品阵容，陪伴用户探享更多美好生活方式。目前，该款新车已到店，感兴趣的市民可前往试乘试驾。

作为LEXUS雷克萨斯首款基于专属纯电平台打造的车型，全新RZ的到来，标志着LEXUS雷克萨斯正式开启了品牌电气化新时代。依托品牌三十年电气化技术的积累与诸多新锐科技，全新RZ呈现出LEXUS雷克萨斯独到的电气化设计风范和产品内涵，将为用户带来焕然一新的豪华体验。记者从伟杰雷克萨斯4S店了解到，新车推出纵行版、纵享版和纵领版共计 3 款车型，售价区间 36.99万~45.99 万元。